قد تبدو فواصل العجلات بسيطة، وهي عبارة عن قرص محوري مثبت بمسامير يدفع العجلة إلى الخارج. لكن فهم كيفية تفاعلها مع المحور والمسامير والتعليق أمر بالغ الأهمية لضمان مكاسب الأداء الآمنة. دعونا نحلل آلياتهم و، جنبا إلى جنب معجونوي,توضيح كيفية الفواصل عجلة ومحولات فاصل العجلةعمل.
المشكلة: عجلات المصنع لها إزاحة محددة. يقيس هذا المسافة بين سطح تركيب العجلة وخطها المركزي. الإزاحة الإيجابية تدفع العجلة إلى الداخل؛ الإزاحة السلبية تدفع العجلة إلى الخارج.
الحل: قم بتركيب فاصل بين المحور والعجلة. يؤدي هذا إلى تقليل الإزاحة الإيجابية للعجلة بشكل فعال، مما يؤدي إلى تحريك مجموعة العجلة إلى الخارج.
النتيجة: زيادة قاعدة العجلات. يمنع تعليق الإطارات/احتكاك الجسم عند استخدام إطارات أكبر أو تعليق أقل. تعمل المحاور الأوسع على خفض مركز التدحرج، مما يقلل من تدحرج الجسم أثناء المنعطفات. يخلق مظهرًا "جهنميًا" أو عدوانيًا.
يتلاءم السطح الداخلي للفاصل بدقة مع الفتحة التجريبية لمحور السيارة. يتم وضع الفواصل عالية الجودة في مركز محور العجلة وتتوافق تمامًا مع الفتحة المركزية، مما يضمن المحاذاة المثالية. يتم نقل الوزن من خلال محور العجلة، وليس مسامير المحور.
بولت/محور بولت المشاركة:
1. الفواصل سهلة الارتداء: تتطلب مسامير محورية ممتدة. بعد تثبيت الفواصل، تكون مسامير المخزون قصيرة جدًا. تنزلق الفواصل فوق البراغي الموجودة. يتم بعد ذلك تثبيت العجلة على البراغي الممتدة التي تمر عبر الفواصل.
2. الفواصل المثبتة بمسامير: تحتوي على مسامير مدمجة أو ثقوب ملولبة. يتم ربطها مباشرة بمركز المصنع باستخدام مسامير المخزون/مسامير المحور. يتم بعد ذلك تثبيت العجلة بمسامير/مسامير المحور المدمجة في الفاصل. يُعرف هذا باسم أمحول فاصل العجلة.
نقل القوة:
يجب أن يتم نقل القوة بشكل أساسي من خلال واجهة مركزية المحور، وليس من خلال ضغط القص على المسامير/الصواميل. من أجل السلامة، فإن توسيط المحور المناسب لا هوادة فيه.
| ميزة | فاصل عجلة سهل الارتداء | محول فاصل العجلة |
| تصاعد | ينزلق فوق ترصيع المصنع | البراغي مباشرة إلى مركز المصنع |
| ترصيع / العروات | يتطلب مسامير أطول في المصنع | تحتوي على مسامير/عروات مدمجة خاصة بها |
| وظيفة | يدفع العجلة للخارج (تغيير الإزاحة) | يدفع العجلة للخارج ويغير نمط الترباس |
| سماكة | أرق عادةً (<25-30 مم) | يمكن أن يكون أكثر سمكًا (15 مم - 150 مم +) |
| تعقيد | تصميم أبسط | أكثر تعقيدًا (أنماط الترباس المزدوج) |
